|
الهيكل الرئيسي للماكينات تم تصميمه
طبقا للمواصفات العالميه
|
|
جميع صناديق نقل الحركه مصممه بحيث
تعطي كفاءه اعلي بنسبه 15%
|
|
محرك رئيسي واحد ينقل الحركه عن
طريق صندوق التروس
|
|
ونظام توصيل الحركه للتروس عن طريق
كوبلن مرن لازاله الحمل الزائد وللحفاظ علي المكبس ويقلل من حدوث الضوضاء
|
|
الداي مصنوع من سبيكه استانلس معالج
ليعطي عمر تشغيل اطول
|
|
الاعمده الدواره بما فيها الموتور
الرئيسي مثبته علي كراسي رولمان بلي مما يعطي ثبات اكتر
|
|
العجانه وكذلك مغذي الفيدر مصنوع من
الاستانلس المعالج
|
|
ويكون طول الكونديشنر 3 متر طولى
وهذا كافى لتشبع العلف بالبخار
|
|
مركب على هذا المكبس موتور سيمنس
|
|
هذا المكبس يستخدم لكبس جميع انواع
العلف مع اختلاف الداى
|
|
العجانه او الكونديشنر يسمى ايضا
خلاط مرحلى وهو يعمل على خلط العلف بالبخار حيث يتم تشبع العلف بالبخار ليكون
سهل الكبس وايضا منتج جيد
|
|
المكبس مزود بمعناطيس لازاله
الشوائب المعدنيه للحفاظ علي المكبس وايضا مزود ببستم لمنع اضافه اللمواد الخام
الزائد اثناء عمليه الطبخ
|
|
كما ان الفيدر مزود بوحده انفرتر
للتحكم فى تغذيه المكبس
|
|
يمكن الحصول علي مكيف العجانه ثلاثي
او ثنائي حسب درجه الطبخ المطلوبه
|
|
كما انه مركب عليه عوامل امان من
سويتشات على باب المكبس وبنوز على الجير بوكس للحمل الزائد
|
تعليقات
إرسال تعليق